船舶防撞雷达预警系统的应用背景情况是船舶航行在江河湖海，有时因光线（黑夜）、天气原因（例如大雾天）、人员思想麻痹，在前方与其他船只、礁石或码头建筑物形成防撞风险前，不能及时调转航向，导致互相碰撞，导致船舶损毁、沉没；当前方有其他船舶、礁石或码头建筑物的情况下，需要船舶驾驶员提前150-250米接受到预警信息并及时作出判断和相应处置，如果距离太近导致无非及时调整航向，极易发生碰撞事故，此类损失是巨大的，甚至造成人员伤亡。。 此套设备通过微波雷达探测技术，安装在船舶的驾驶舱顶，向正前方照射，并在船舶行进的过程中持续探测前方200-250以内的目标物（其他船只、礁石或码头建筑物等）；当前方200-250米左右的位置存在上述目标物时，雷达向驾驶船舶的船员发出警告，同时联动视频设备，解决了超视距、光线原因、恶劣天气、麻痹大意等导致的船舶碰撞风险问题。
船舶防撞预警系统的应用背景情况是船舶航行在江河湖海，有时因光线（黑夜）、天气原因（例如大雾天）、人员思想麻痹，在前方与其他船只、礁石或码头建筑物形成防撞风险前，不能及时调转航向，导致互相碰撞，导致船舶损毁、沉没；当前方有其他船舶、礁石或码头建筑物的情况下，需要船舶驾驶员提前150-250米接受到预警信息并及时作出判断和相应处置，如果距离太近导致无非及时调整航向，极易发生碰撞事故，此类损失是巨大的，甚至造成人员伤亡。。
此套设备通过雷达技术，安装在船舶的驾驶舱顶，向正前方照射，并在船舶行进的过程中持续探测前方200-250以内的目标物（其他船只、礁石或码头建筑物等）；当前方200-250米左右的位置存在上述目标物时，雷达向驾驶船舶的船员发出警告，同时联动视频设备，解决了超视距、光线原因、恶劣天气、麻痹大意等导致的船舶碰撞风险问题。
船舶防撞预警系统的应用背景情况是船舶航行在江河湖海，有时因光线（黑夜）、天气原因（例如大雾天）、人员思想麻痹，在前方与其他船只、礁石或码头建筑物形成防撞风险前，不能及时调转航向，导致互相碰撞，导致船舶损毁、沉没；当前方有其他船舶、礁石或码头建筑物的情况下，需要船舶驾驶员提前150-250米接受到预警信息并及时作出判断和相应处置，如果距离太近导致无非及时调整航向，极易发生碰撞事故，此类损失是巨大的，甚至造成人员伤亡。。
此套设备通过雷达技术，安装在船舶的驾驶舱顶，向正前方照射，并在船舶行进的过程中持续探测前方200-250以内的目标物（其他船只、礁石或码头建筑物等）；当前方200-250米左右的位置存在上述目标物时，雷达向驾驶船舶的船员发出警告，同时联动视频设备，解决了超视距、光线原因、恶劣天气、麻痹大意等导致的船舶碰撞风险问题。
